 |
صورة توضيحية |
هذه الأمور تؤدي إلى إرتفاع حرارة المحرك ( حصري )
تتفاوت الأسباب في السيارة من مشاكل صغيرة وبسيطة كالإنسدادات إلى تلف جسيم يستدعي الصيانة المكلفة
الحرارة الطبيعية وغير الطبيعية
هناك ثلاثة أنواع من مؤشرات الحرارة في لوحة القيادة , تختلف من مركبة لأخرى وهي :
- نوع إلكتروني يحتوي على مؤشر خطي يشبه مؤشر شحن بطارية الهاتف المحمول أو الشبكة
- نوع يحتوي على سهم يرتفع وينخفض وفقا للمتغيرات الحرارية
- نوع يحتوي على رمز حراري مضيئ عند الإرتفاع الشديد للحرارة
في النوع الأول والثاني تكون الحرارة طبيعية لو أستقر المؤشر أو التعبئة إلى النصف أوأقل بقليل , فهذا هو المدى الطبيعي الدال على حرارة صحيحة للمحرك , أما إذا وصل إلى ثلاثة أرباع أو أكثر , يؤشر ذلك بوضوح لالبس فيه إلى فرط حرارة في المحرك
ينبغي توقيف المركبة فور ملاحظة إرتفاع مؤشر حرارة المحرك , ثم معالجة وإصلاح سبب الحرارة وعدم السير والحرارة عالية للغاية لأنه سيؤدي لتلف شامل في المحرك وتوقفه نهائيا
أسباب إرتفاع حرارة المحرك
1- نقص زيت المحرك أو إنعدامه
2 – نوعية الزيت
3 – إنقطاع سير المجموعة
4 – مروحة التبريد لاتعمل أو ضعيفة
6 – إتساخ في مجاري الراديتر أو إهترائه
7 – خراطيم تالفة أو مثقوبة أو غير محكمة الإغلاق
8 – تلف مضخة السائل
9 – تلف صمام الحرارة ( الثيرموستات )
10 – تلف حساس الحرارة
11 – تلف وجه رأس المحرك
نصائح للمحافظة على ثبات الحرارة في المحرك
- تأكد من إحكام غلق غطاء الراديتر بعد فتحه
- فحص مستوى زيت المحرك وسائل التبريد بين كل فترة زمنية
- تغيير زيت المحرك وسائل التبريد في مواعيده بإنتظام
- إستخدام سائل التبريد المضاد للصدأ والتجمد وليس الماء في الراديتر لحماية نظام التبريد من التآكل السريع
- إستبدال القطع التي أوشكت على إنتهاء عمرها كمضخة الماء وسير المجموعة
- تأكد من إحكام غلق غطاء الراديتر بعد فتحه
- فحص مستوى زيت المحرك وسائل التبريد بين كل فترة زمنية
- تغيير زيت المحرك وسائل التبريد في مواعيده بإنتظام
- إستخدام سائل التبريد المضاد للصدأ والتجمد وليس الماء في الراديتر لحماية نظام التبريد من التآكل السريع
- إستبدال القطع التي أوشكت على إنتهاء عمرها كمضخة الماء وسير المجموعة